X

GAC AION Y Plus พวงมาลัยขวาลงเรือมาไทย เตรียมเปิดตัว 25 สิงหาคมนี้

Last updated: 28 ส.ค. 2566  |  413 จำนวนผู้เข้าชม  | 

GAC AION เผยภาพการขนส่งรถยนต์ไฟฟ้า GAC AION Y Plus ลงเรือที่ท่าเรือ Nansha เมืองกว่างโจว

 GAC AION เผยภาพการขนส่งรถยนต์ไฟฟ้า GAC AION Y Plus ลงเรือที่ท่าเรือ Nansha เมืองกว่างโจว เพื่อเดินทางมายังท่าเรือแหลมฉบัง โดยมีกำหนดเปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ 25 สิงหาคมนี้



GAC Aion Y Plus ลอตนี้เป็นรถยนต์รุ่นพวงมาลัยขวาที่ผลิตขึ้นเพื่อทำตลาดในประเทศไทยโดยเฉพาะ และได้รับการรับรองมาตรฐานจากหน่วยงานของกรมการขนส่งแล้ว มีให้เลือก 3 รุ่น



1.รุ่น Standard Range มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 176 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion phosphate ขนาด 51.9 kWh วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 400 km. (มาตรฐาน NEDC)



2.รุ่น Standard Range Plus มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 225 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion phosphate ขนาด 61.7 kWh วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 480 km. (มาตรฐาน NEDC)



3.รุ่น Long Range มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 225 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Ternary Lithium ขนาด 69.9 kWh วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 580 km. (มาตรฐาน NEDC)



ชุดแบตเตอรี่ทั้ง 3 แบบเป็นแบตเตอรี่แบบแมกกาซีนที่พัฒนาโดย GAC



ตามข่าวก่อนหน้านี้ GAC Aion จะตั้งสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในประเทศไทยภายในปีนี้ โดยมีการเตรียมการผลิตในประเทศไทยด้วยเม็ดเงินการลงทุนกว่า 1,300 ล้านหยวน หรือ ประมาณ 6,400 ล้านบาท ตั้งเป้าผลิตรถยนต์ EV ในไทยให้ได้ 100,000 คันต่อปี

บริษัท GAC AION ก่อตั้งขึ้นตาม GAC Motor New Energy Branch โดยโรงงานแห่งแรกของ AION ได้เริ่มการผลิตในเดือนเมษายน 2562 และในปี 2565 มียอดขายรถยนต์ EV ถึง 2.5 ล้านคัน มูลค่ากว่า 5 แสนล้านหยวน ทำให้บริษัทฯ ติดอันดับ 1 ใน 3 ของประเทศจีน ที่มียอดการจำหน่ายรถยนต์ EV สูงที่สุด และเป็นอันดับที่ 186 ของโลก จากการจัดอันดับของฟอร์จูน โกลบอล 500 (FORTUNE Global 500)



 

ที่มา : GAC Aion Ratchaphruek

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้