ส่องระบบขับเคลื่อน EM Super Hybrid เอกสิทธิ๋ของ GEELY มีดีอะไร ?

GEELY นับเป็นแบรนด์ที่รู้จักในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า GEELY EX5 ที่มีบริษัท ธนบุรีนอยเสติร์น จำกัด เป็นผู้นำเข้าและผู้แทนจำหน่ายรถยนต์จีลี่ (GEELY) อย่างเป็นทางการในประเทศไทย และประสบความสำเร็จทางการตลาดจนนำไปสู่การขยายโชว์รูมและศูนย์บริการครอบคลุมทุกภูมิภาคของประเทศจำนวนทั้งสิ้น 22 สาขา และมีแผนขยายให้ครบ 30 สาขาภายในสิ้นปี 2568 นี้

ล่าสุด! กลุ่มบริษัท จีลี่ โฮลดิ้ง ผู้พัฒนาและคิคค้นนวตกรรมเทคโนโลยียานยนต์ GEELY ร่วมกับ บริษัท ธนบุรีนอยเสติร์น จำกัด ได้เดินหน้ารุกตลาดยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่อย่างเต็มรูปแบบ พร้อมประกาศเปิดตัวนวัตกรรม EM Super Hybrid ระบบขับเคลื่อนแบบปลั๊กอินไฮบริด ที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของเทคโนโลยี GEA (Global Intelligent Electric Architecture) เทคโนโลยีแพลตฟอร์มอัจฉริยะสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าเอกสิทธิ์เฉพาะของ จีลี่ เพื่อสะท้อนถึงความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมของแบรนด์ และเสริมความแข็งแกร่งให้ GEELY ในฐานะผู้นำการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าอัจฉริยะระดับโลก

แพลตฟอร์มอัจฉริยะ GEA มีจุดเด่นตรงที่สามารถรองรับขุมพลังทั้งรถยนต์ไฟฟ้า BEV (Battery Electric Vehicle) รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) รถยนต์ไฟฟ้าพร้อมระบบขยายระยะทาง EREV (Extended Range Electric Vehicle) และรถยนต์ไฮบริดเมทานอลไฟฟ้า (e-Methanol) ด้วยเหตุนี้เทคโนโลยีแพลตฟอร์ม GEA จึงถือเป็นหัวใจสำคัญในการมอบทางเลือกใหม่ที่ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพสูงให้แก่ผู้ขับขี่ทั่วโลก

สำหรับในส่วนของนวัตกรรม EM PHEV Super Hybrid ที่เปิดตัวใหม่นี้ “GEELY” ถือเป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่แห่งยนตรกรรมเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนแบบปลั๊กอินไฮบริดอย่างแท้จริง โดยมีสองรูปแบบคือ EM-i และ EM-P ที่มีจุดเด่นแตกต่างกันดังนี้

EM-i ความประหยัดที่มอบประสิทธิภาพและสมรรถนะสูงสุด

ระบบขับเคลื่อน EM-i PHEV Super Hybrid เสริมประสิทธิภาพด้านการประหยัดพลังงานด้วยเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (Artificial Intelligence) ขั้นสูง พร้อมมอบสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือชั้นและยังเพิ่มระยะทางในการขับขี่ได้ไกลขึ้นกว่าเดิม สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 2,100 กิโลเมตร ต่อการเติมน้ำมันเต็มถังและการชาร์จแบตเตอรี่เต็มหนึ่งครั้ง มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 2.49 ลิตรต่อ 100 กม. ในโหมด Low-SOC (ระดับประจุไฟต่ำ)

มีการจัดการพลังงานที่ทันสมัยด้วยเทคโนโลยีระบบ AI ทำให้ขุมพลัง EM-i ปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ตามสภาพการขับขี่ สภาพถนน และพฤติกรรมของผู้ขับขี่แบบเรียลไทม์ เพื่อให้เกิดความประหยัดและคุ้มค่าสูงสุดด้านอัตราสิ้นเปลืองทั้งปริมาณน้ำมันและกระแสไฟฟ้า พร้อมรองรับการอัปเดตระบบซอฟต์แวร์ต่างๆ ผ่าน OTA (Over-the-Air) สะท้อนให้เห็นถึงความมีประสิทธิภาพและความล้ำสมัยของระบบปลั๊กอินไฮบริดแบบ EM-i

EM-P สมรรถนะที่มั่นใจ เร้าใจ และปลอดภัย ในทุกสถานการณ์

ระบบขับเคลื่อน EM-P PHEV Super Hybrid ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติ (All-Wheel Drive) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนและความปลอดภัยในทุกสภาพถนน ขุมพลัง EM-P สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 4.5 วินาที เทียบเท่ากับรถยนต์ซุปเปอร์คาร์บางรุ่น

ระบบขับเคลื่อนแบบปลั๊กอินไฮบริด EM-P โดดเด่นตรงที่มีระบบสำรองพลังงานจาก 5 แหล่ง ได้แก่ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าสองตัว เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หลังสองตัวแบบอิสระ โครงสร้างพลังงานสำรองนี้ช่วยเสริมการควบคุมได้อย่างแม่นยำแม้ในสถานการณ์ที่เหนือความคาดหมาย เช่น ยางระเบิด หรือ สูญเสียแรงยึดเกาะ ทั้งยังมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ผสานความมั่นใจด้านระบบความปลอดภัยแบบรถอเนกประสงค์ (SUV) เข้ากับความปราดเปรียวที่แรงเร้าใจแบบรถสปอร์ตได้สมบูรณ์แบบ ด้วยการทำงานร่วมกันของระบบกระจายแรงบิดอัจฉริยะที่รองรับทุกสภาพถนน รวมถึงระบบการจัดการเสถียรภาพขับขี่ด้วยสุดยอดเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ที่ล้ำสมัย

อย่างไรก็ตม EM PHEV Super Hybrid ของ GEELY ไม่ได้เป็นเพียงระบบขับเคลื่อนหากแต่เป็นเทคโนโลยีแห่งอนาคตที่มีการผสานเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์แบบครอบคลุมทุกด้าน (Omni-domain AI) ที่รวมเอาการประมวลผลประสิทธิภาพสูง การจัดการข้อมูลขนาดใหญ่ และการประมวลผลอัลกอริธึมขั้นสูงเข้ามาทำงานร่วมกัน ช่วยให้สามารถผสานทุกสมรรถนะ ความปลอดภัย และความยั่งยืนเข้าไว้ด้วยกันเพื่อตอบโจทย์ทุกความต้องการของผู้ขับขี่ยุคใหม่

ถอดรหัสความประหยัดของเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i

หัวใจของเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i คือเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนถึง 47.26% ถือเป็นระดับสูงสุดของระบบไฮบริดในปัจจุบัน เครื่องยนต์ดังกล่าวได้รับการพัฒนาผ่านการจำลองด้วย AI ที่เป็นเทคโนโลยีสิทธิบัตรของ GEELY ซึ่งผ่านการจำลองมากกว่าหนึ่งล้านครั้ง เพื่อปรับแต่งอัตราส่วนกำลังอัด ดีไซน์รูปทรงของห้องเผาไหม้ และลักษณะทางพลศาสตร์การไหลเวียนของอากาศที่สมบูรณ์แบบ

ผลลัพธ์ที่ได้คืออัตราการเผาไหม้ที่รวดเร็วขึ้น 10% พร้อมกับความเข้มข้นการไหลเวียนในห้องเผาไหม้ (Turbulence Intensity) ที่เพิ่มขึ้นถึง 42% ส่งผลให้กระบวนการเผาไหม้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น และช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างคุ้มค่าในทุกสภาพการขับขี่

อย่างไรก็ตาม การทดสอบจริงโดยสถาบันวิจัยวิศวกรรมยานยนต์แห่งประเทศจีน (CAERI) พบว่า เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 2.67 ลิตรต่อ 100 กม. ในโหมด Low SOC (ระดับประจุไฟต่ำ) แม้ในขณะพลังงานแบตเตอรี่หมด เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i ยังคงให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพการขับขี่

GEELY Starray  ถูกติดตั้งด้วยระบบขับเคลื่อนรุ่นใหม่ ภายใต้ชื่อ “EM PHEV Super Hybrid” ซึ่งเป็นเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รุ่นใหม่ล่าสุดของ GEELY และได้เปิดตัวต่อสาธารณชนไปแล้วในหลายประเทศทั่วโลก

สมรรถนะที่มาพร้อมความอัจฉริยะ

ความอัจฉริยะของเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i ไม่ได้อยู่ที่คุณภาพของชิ้นส่วนเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบซอฟต์แวร์ที่กำหนดการทำงานทั้งหมดด้วยสถาปัตยกรรม AI แบบครอบคลุมทุกด้าน (Omni-domain AI) ของ GEELY ระบบจะเรียนรู้จากพฤติกรรมผู้ขับขี่ สภาพถนน และน้ำหนักบรรทุกของตัวรถ เพื่อปรับการใช้พลังงานให้เหมาะสมแบบเรียลไทม์ ช่วยให้การขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้ามีประสิทธิภาพสูงสุด โดยมีอัตราประสิทธิภาพการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าสูงถึง 92.8% เป็นผลจากเทคโนโลยีระบบส่งกำลังเอกสิทธิ์เฉพาะของ GEELY สามารถแยกการทำงานได้อย่างสมบูรณ์ ลดแรงต้านและการสูญเสียพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ EM-i ยังเป็นระบบไฮบริดรุ่นแรกที่ใช้ AI ปรับอัตราทดเกียร์ ระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดในการขับขี่ โดยระบบจะวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ น้ำหนักบรรทุก และการใช้พลังงาน เพื่อปรับอัตราทดเกียร์ให้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด พร้อมลดการใช้เชื้อเพลิง แต่ยังคงสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม

เทคโนโลยีที่รองรับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

หนึ่งในคุณสมบัติเด่นที่ตอบโจทย์การใช้งานในอนาคตระยะยาวของเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i ได้แก่ ความสามารถในการอัปเกรดผ่าน OTA (Over-the-Air) ช่วยให้ผู้ใช้งานได้รับการปรับปรุงและอัปเกรดระบบซอฟต์แวร์ต่างๆ จากระยะไกลผ่าน ระบบ AI อัลกอริธึม เพื่อการจัดการพลังงาน และการปรับแต่งระบบต่างๆ ได้อย่างต่อเนื่อง ทำให้ชุดระบบขับเคลื่อนคงทันสมัยแม้ผ่านการใช้งานไปอย่างยาวนาน สะท้อนการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตที่ตอบทุกโจทย์ความต้องการได้อย่างต่อเนื่อง ความสามารถในการเรียนรู้ ปรับตัว และพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้งนี้ ส่งผลให้เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i มีความโดดเด่นมากกว่าระบบไฮบริดแบบอื่นๆ ในอุตสาหกรรมยานยนต์

การันตีคุณภาพด้วยมาตรฐานระดับโลก

เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i ผ่านการรับรองจากสถาบันชั้นนำหลายแห่งในฐานะนวัตกรรมไฮบริดล้ำสมัย อาทิ การรับรองประสิทธิภาพการใช้พลังงานแบบรอบด้าน (Omni-domain Energy Efficiency Certificate) การรับรองอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในโหมดแบตเตอรี่ต่ำ (Low-SOC) จาก CAERI (China Automotive Engineering Research Institute) รวมถึงผลการทดสอบจากองค์กรอิสระอีกหลายแห่งที่ต่างให้การยอมรับเทคโนโลยีดังกล่าวในฐานะหนึ่งในระบบไฮบริดที่ชาญฉลาดในระดับโลก

เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i Super Hybrid คือ บทพิสูจน์ถึงแผนงานและศักยภาพของ GEELY ในการพลิกโฉมระบบไฮบริดแบบดั้งเดิม ให้กลายเป็นเทคโนโลยีแพลตฟอร์มขับเคลื่อนอัจฉริยะที่ประหยัดพลังงาน ตอบสนองได้แบบเรียลไทม์ และสามารถพัฒนาได้อย่างต่อเนื่องในอนาคต สะท้อนวิสัยทัศน์ของ GEELY ในฐานะผู้นำอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่ของยนตรกรรมไฟฟ้าอัจฉริยะอย่างแท้จริง

เจาะเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-P ที่พัฒนาไปอีกขั้นจาก EM-i

EM-P Super Hybrid คือเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นไปอีกขั้นจากเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-i และพื้นฐานเทคโนโลยีแพลตฟอร์มยานยนต์ไฟฟ้าขั้นสูง GEA (Global Intelligent Electric Architecture) ที่มีการผสานสมรรถนะอันทรงพลัง เข้ากับความปลอดภัยขั้นสูง และมีระบบอัจฉริยะช่วยตัดสินใจได้อย่างแม่นยำในทุกสถานการณ์ สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความเร็ว การควบคุมที่เฉียบคม และมั่นใจในทุกสภาพถนน

สมรรถนะที่มั่นใจได้ ควบคุมได้ทุกสถานการณ์

เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-P Super Hybrid คือ เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสามมอเตอร์ (AWD) ที่สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. ได้ภายในเวลาเพียง 4.5 วินาที ไม่ว่าจะเป็นการขับบนทางด่วน หรือ บนทางลาดชัน มาพร้อมเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน AWD อัจฉริยะแบบ EM-P ที่สามารถปรับแรงบิดให้เหมาะสมกับทุกสถานการณ์การขับขี่ มีการตอบสนองที่แม่นยำ ทำให้สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ แม้ในสภาวะที่มีพลังงานในแบตเตอรี่ต่ำ ระบบขับเคลื่อน EM-P Super Hybrid จะยังคงมอบสมรรถนะที่เร้าใจด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ราว 4.8 ลิตรต่อ 100 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ทำให้เหมาะสำหรับการขับขี่ระยะทางไกล

มั่นใจความปลอดภัยด้วยระบบอัจฉริยะ

GEELY ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและความมั่นใจสูงสุดให้แก่ผู้ขับขี่ เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-P จึงมาพร้อมกับระบบสำรองพลังงานอัจฉริยะจาก 5 แหล่ง ที่ออกแบบให้รถสามารถขับเคลื่อนต่อได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้เกิดเหตุขัดข้องบางส่วนในสถานการณ์ฉุกเฉิน ถือเป็นมาตรฐานใหม่ด้านความปลอดภัยสำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด นอกจากนี้เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-P ยังได้รับการรับรองความปลอดภัยตามมาตรฐานของระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อ ด้วยกระบวนการออกแบบและขั้นตอนการทดสอบอย่างเข้มงวด เพื่อให้สามารถตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินได้อย่างแม่นยำและมั่นใจในทุกสภาพการขับขี่

แกร่งเหนือชั้น มาตรฐานระดับโลก

ด้านความแข็งแกร่ง GEELY ได้พัฒนาเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-P ให้มีความทนทานต่อทุกสภาพการใช้งาน ผ่านการทดสอบมากกว่า 40 ล้านกิโลเมตร ในกว่า 200 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-P จึงได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความแข็งแกร่งทนทานในทุกสภาพอากาศและทุกสภาพถนน การันตีคุณภาพผ่านการรับรองมาตรฐานระดับ S-class เป็นครั้งแรกของโลก และยังได้รับการรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรมชั้นนำจากหลายหน่วยงาน อาทิ ISO 26262 ASIL D, ISO 21434 CAL 4 และ ASPICE Level 3 ตอกย้ำความเหนือระดับของเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-P ที่มีมาตรฐานเหนือกว่าระบบปลั๊กอินไฮบริดทั่วไป

อัจฉริยะในทุกจังหวะการขับขี่

อีกหนึ่งหัวใจสำคัญของเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM-P คือความสามารถในการตัดสินใจแบบเรียลไทม์ ด้วยโหมดการขับขี่ที่ปรับเปลี่ยนได้หลากหลาย ตั้งแต่โหมดประหยัดพลังงาน โหมดสปอร์ต หรือโหมดออฟโรด สามารถเลือกและสลับโหมดอย่างเหมาะสมตามสภาพถนน ความชัน และน้ำหนักบรรทุกของรถ พร้อมการกระจายพลังงานผ่านเทคโนโลยี AI อัจฉริยะที่ติดตั้งภายในตัวรถ

เทคโนโลยีระบบ AI ของ EM-P จะประมวลผลข้อมูลจากหลายเซ็นเซอร์ ทั้งแรงบิดล้อ การทรงตัว การยึดเกาะถนน และสถานะแบตเตอรี่ เพื่อปรับการทำงานของเครื่องยนต์ มอเตอร์ไฟฟ้า และระบบส่งกำลังแบบสี่ล้อ (AWD) ให้สมดุลที่สุดในทุกสภาวะการขับขี่ โดยสามารถปรับแรงบิด แรงดึง และอัตราการตอบสนองของแต่ละล้อได้แบบเรียลไทม์ ทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจในทุกการเลี้ยว การเร่ง และการเบรก

นอกจากนี้ ระบบ EM-P ยังสามารถปรับการทำงานของโหมดพลังงานสำรองได้อย่างต่อเนื่อง  รวมทั้งยังลดความซับซ้อนในการควบคุม และรักษาสมรรถนะสูงสุดแม้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน  การประสานงานระหว่าง AI กับระบบขับเคลื่อนแบบปลั๊กอินไฮบริดนี้ ไม่เพียงเพิ่มความแรงและความคล่องตัว แต่ยังคงให้ความมั่นใจสูงสุดด้านความปลอดภัย ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในเมือง การเดินทางระยะไกล และการขับขี่บนเส้นทางที่ท้าทาย

จุดเริ่มต้นของยนตรกรรมแห่งอนาคต

เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM Super Hybrid สะท้อนถึงวิสัยทัศน์นวัตกรรมระบบการขับเคลื่อนแบบปลั๊กอินไฮบริดของ GEELY สองรูปแบบ คือ EM-i Super Hybrid ที่เสริมประสิทธิภาพด้านการประหยัดพลังงานด้วยเทคโนโลยีปัญญา ประดิษฐ์ (Artificial Intelligence) ที่มีให้ครบทั้งสมรรถนะการขับขี่ และเพิ่มระยะทางในการขับขี่ได้ไกลกว่าเดิม

ส่วน EM-P Super Hybrid คือเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นไปอีกขั้นที่มีการผสานสมรรถนะอันทรงพลังของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสามมอเตอร์ (AWD) ที่พร้อมมอบประสบการณ์ขับขี่ในทุกเส้นทาง เข้ากับความปลอดภัยขั้นสูง และมีระบบอัจฉริยะช่วยตัดสินใจได้อย่างแม่นยำในทุกสถานการณ์ สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความเร็ว การควบคุมที่เฉียบคม และมั่นใจในทุกสภาพถนน

เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน EM Super Hybrid ทั้ง EM-I และ EM-P สะท้อนถึงความมุ่งมั่นในการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่ของ GEELY ในการยกระดับมาตรฐานใหม่ของยานยนต์ไฟฟ้า ที่สามารถมอบประสบการณ์ขับขี่ที่สมบูรณ์มากขึ้นกว่าเดิม และก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ เพื่อมุ่งสู่อนาคตของโลกยานยนต์อย่างแท้จริง