X

เจาะลึกเทคโนโลยี Flash Charging "Ready in 5, Full in 9" ใน Denza Z9 GT

Last updated: 9 เม.ย 2569  |  129 จำนวนผู้เข้าชม  | 

เทคโนโลยี Flash Charging ใน Denza Z9 GT

เทคโนโลยี Flash Charging ในรถยนต์ Denza Z9 GT เป็นนวัตกรรมล่าสุดของ BYD ที่กำลังสร้างความฮือฮาในตลาดโลก ด้วยนวัตกรรม "Ready in 5, Full in 9" เทคโนโลยีนี้ถูกออกแบบมาเพื่อลบจุดอ่อนของรถ EV ในเรื่องระยะเวลาการชาร์จ โดยมีหัวใจหลักคือความเร็วที่ใกล้เคียงกับการเติมน้ำมัน:

Ready in 5: ชาร์จจาก 10% ถึง 70% ภายในเวลาเพียง 5 นาที

Full in 9: ชาร์จจาก 10% ถึง 97% ภายในเวลาประมาณ 9 นาที

Cold Add 3: แม้ในสภาพอากาศหนาวจัดติดลบถึง -30°C ระบบยังสามารถชาร์จจาก 20% ถึง 97% ได้ในเวลา 12 นาที (เพิ่มขึ้นเพียง 3 นาทีจากสภาวะปกติ)

องค์ประกอบทางเทคนิคที่สำคัญ

Blade Battery 2.0: แบตเตอรี่เจเนอเรชันที่ 2 ที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้น 5% และปรับปรุงระบบการขนส่งไอออนให้อัดไฟได้เร็วขึ้นโดยไม่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็ว

สถาปัตยกรรม 1,000V: ใช้ระบบไฟฟ้าแรงดันสูงระดับ 1,000 โวลต์ ร่วมกับชิปควบคุมพลังงาน Silicon Carbide (SiC) เจนเนอเรชันใหม่ที่รองรับแรงดันได้สูงถึง 1,500 โวลต์



สถานีชาร์จ Flash Charging 1,500 kW: เพื่อให้ทำความเร็วได้ตามสเปก ต้องใช้ร่วมกับตู้ชาร์จพิเศษของ BYD ที่จ่ายไฟได้สูงสุดถึง 1,500 kW ต่อหนึ่งสายชาร์จ ซึ่งปัจจุบันถือเป็นตู้ชาร์จสาธารณะที่แรงที่สุดในโลก 

ข้อมูลรถ Denza Z9 GT (รุ่นปี 2026)

แบตเตอรี่และความจุ: มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่สูงสุด 122.5 kWh

ระยะทางวิ่ง: รุ่นไฟฟ้าล้วน (EV) สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 1,036 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC)

สมรรถนะ: ระบบขับเคลื่อน 3 มอเตอร์ (e3 Platform) ให้พละกำลังรวมกว่า 1,100 แรงม้า ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.7 วินาที 


ปัจจุบัน BYD กำลังขยายเครือข่ายสถานี Flash Charging อย่างรวดเร็ว โดยตั้งเป้าให้ครบ 20,000 แห่งทั่วประเทศจีนภายในสิ้นปี 2569 และเริ่มขยายเข้าสู่ตลาดยุโรปและออสเตรเลียในช่วงปีนี้

(ข้อมูลอัปเดต ณ วันที่ 9 เมษายน 2569)


ที่มา : เพจ BYD GLOBAL

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้