IEA คอนเฟิร์ม EV ระเบิดยอดขาย 21 ล้านคันในปี 2025 นอร์เวย์มีสัดส่วนรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ล้วนสูงเป็นประวัติการณ์ถึง 96%

IEA รายงานยอดขาย EV ในปี 2025 ทำสถิติสูงถึง 21 ล้านคัน ในรายงาน "Global Energy Review 2026" ที่เผยแพร่เมื่อ 20 เมษายน 2026 ที่ผ่านมา โดย 25% ของรถใหม่ที่ขายได้จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีนมีสัดส่วนมากกว่า 50% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดต่อปีเป็นครั้งแรก แต่ยุโรปแซงหน้าจีนในฐานะตลาดหลักที่เติบโตเร็วที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะในนอร์เวย์ รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ล้วนมีสัดส่วนสูงเป็นประวัติการณ์ที่ 96%

 

IEA เผยแพร่รายงาน Global Energy Review 2026 ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2025 เพิ่มขึ้นเป็น 21 ล้านคัน  เพิ่มขึ้นมากกว่า 20% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยรถยนต์ 1 ใน 4 คันที่ขายได้จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 25% ของรถใหม่ทั้งโลก ซึ่งสอดคล้องกับการคาดการณ์ของ IEA ในรายงาน "Global EV Outlook" ฉบับปี 2025

การแข่งขันภายในประเทศที่เข้มข้น ราคาที่น่าสนใจ และความหลากหลายของรุ่นที่เพิ่มขึ้น ได้สนับสนุนการขยายตัวอย่างรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน โดยรถยนต์ไฟฟ้ามีสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดต่อปีเป็นครั้งแรกในปี 2025 ยอดขายรถบรรทุกไฟฟ้าขนส่งขนาดใหญ่ก็เพิ่มขึ้นเป็นสามเท่าในปี 2025 แตะมากกว่า 200,000 คัน เกือบทั้งหมดของการเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีนมาจากรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ล้วน โดยรถปลั๊กอินไฮบริดมีการเพิ่มขึ้นเพียง 4%

ในสหภาพยุโรป ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2025 เพิ่มขึ้น 30%  ตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของสหภาพยุโรปอย่างเยอรมนีมีการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า เช่นเดียวกับสเปนและอิตาลี ภายหลังการนำเงินอุดหนุนการซื้อกลับมาใช้ในสองประเทศดังกล่าว ตลาดขนาดใหญ่แห่งอื่นก็มีการเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเช่นกัน ในโปแลนด์ ยอดขายเพิ่มขึ้น 140% ขณะที่เนเธอร์แลนด์เพิ่มขึ้น 25% ส่วนในฝรั่งเศสมีปริมาณยอดขายใกล้เคียงกับปี 2024

ยุโรปโดยรวมแซงหน้าจีนในฐานะตลาดหลักที่เติบโตเร็วที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ในสหราชอาณาจักร ยอดขายเพิ่มขึ้นมากกว่า 25% ในนอร์เวย์ รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ล้วนมีสัดส่วนสูงเป็นประวัติการณ์ที่ 96% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด ยอดขายรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดกลางและขนาดใหญ่ก็เริ่มเพิ่มขึ้นในยุโรปเช่นกัน โดยเพิ่มขึ้นประมาณ 40% และมีส่วนแบ่งตลาดถึง 3% ในปี 2025

ในสหรัฐอเมริกา ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าลดลง 2% ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการยกเลิกเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางหลังเดือนกันยายน และการยกเลิกค่าปรับสำหรับการไม่เป็นไปตามมาตรฐานการประหยัดเชื้อเพลิง ทั้งๆที่ก่อนการยกเลิกเครดิตภาษี ยอดขายในสหรัฐอเมริกาทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในไตรมาสที่สามของปี 2025

ตลาดเกิดใหม่และเศรษฐกิจกำลังพัฒนานอกประเทศจีนยังคงเห็นการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีอัตราการเติบโตต่อปีประมาณ 80% ในปี 2025 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเหล่านี้มีปริมาณเทียบเท่ากับยอดขายรถยนต์รวมต่อปีของออสเตรเลีย ส่วนหนึ่งได้รับการสนับสนุนจากการนำเข้าจากจีนที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากการแข่งขันภายในประเทศที่รุนแรงผลักดันให้ผู้ผลิตจีนมองหาตลาดส่งออก

ในอินเดีย ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทต่อปีทำสถิติใหม่ที่ 2.3 ล้านคัน โดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นมากกว่า 75% ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าในปี 2025 โดยขับเคลื่อนจากยอดขายในประเทศไทยและเวียดนาม หนึ่งในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อย่างอินโดนีเซีย ก็มีส่วนสำคัญต่อการเติบโต โดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 125% ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในลาตินอเมริกาและแคริบเบียนเติบโตประมาณ 70% ต่อปี แตะเกือบ 350,000 คันในปี 2025 ยอดขายในเม็กซิโกเพิ่มขึ้นมากกว่าสามเท่า

ขณะที่ในบราซิลเพิ่มขึ้น 40% ต่อเนื่องจากการเติบโตที่แข็งแกร่งในปี 2024 นอกจากนี้ยังมีการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในตลาดขนาดเล็กในภูมิภาค โดยเฉพาะเอกวาดอร์และอุรุกวัย ซึ่งยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2025 เพิ่มขึ้นประมาณ 240% และ 140% ตามลำดับ

เห็นได้ชัดว่า ปี 2025 คือปีที่ “รถยนต์ไฟฟ้า” กลายเป็น กระแสหลักของโลกแบบเต็มตัว

ที่มา : IEA