อัพเดตพิกัด EV HUB 35 แห่งทั่วประเทศ

"EV HUB" เจ้าของสโลแกน “ชาร์จแรง หัวชาร์จเยอะ จบในที่เดียว!” อัพเดตสถานะล่าสุดเปิดไปแล้ว 35 แห่ง ทั่วประเทศ ณ วันที่ 12 ตุลาคม 2569 พร้อมแจกพิกัดมาเสร็จสรรพ...ตามนี้...

กทม./ปริมณฑล

EnCo Terminal (EnTer) จ.กรุงเทพมหานคร

(200 kW 4 หัวชาร์จ + 180 kW 6 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาเทพรักษ์ จ.กรุงเทพมหานคร

(180 kW 10 หัวชาร์จ)

PTT Station บจ.เจษฎาบดินทร์ออยล์ จ.นนทบุรี

(180 kW 8 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาพุทธมณฑล สาย 4 จ.นครปฐม

(180 kW 8 หัวชาร์จ + 120 kW 3 หัวชาร์จ)

PTTRM ไพน์เฮิร์สท จ.ปทุมธานี

(180 kW 6 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาพหลโยธิน กม.40

จ.ปทุมธานี (180 kW 8 หัวชาร์จ)

PTT Station บจ.สมบุญ ก๊าซ ธรรมชาติ จ.สมุทรปราการ

(480 kW 4 หัวชาร์จ + 300 kW 8 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขากิ่งแก้ว จ.สมุทรปราการ

(200 kW 8 หัวชาร์จ + 160 kW 2 หัวชาร์จ

+ 120 kW 2 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาศรีนครินทร์ บางเมือง จ.สมุทรปราการ

(180 kW 10 หัวชาร์จ)

ภาคตะวันออก

PTT Station สาขาบางละมุง จ.ชลบุรี

(480 kW 6 หัวชาร์จ + 240 kW 4 หัวชาร์จ + 120 kW 2 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาแยกหาดจอมเทียน จ.ชลบุรี

(180 kW 8 หัวชาร์จ + 120 kW 2 หัวชาร์จ)

ภาคกลาง

PTT Station สาขาสระบุรี จ.สระบุรี

(180 kW 10 หัวชาร์จ)

ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

PTT Station สาขาบ้านไผ่ จ.ขอนแก่น

(180 kW 8 หัวชาร์จ)

PTT Station บจ.ร่วมใจบริการ (2002)

จ.บุรีรัมย์ (180 kW 10 หัวชาร์จ)

PTT Station บจ.พงษ์กิต (7) บายพาส จ.นครราชสีมา

(180 kW 8 หัวชาร์จ + 120 kW 2 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาสีคิ้ว จ.นครราชสีมา

(180 kW 10 หัวชาร์จ)

ภาคตะวันตก :

PTT Station บจ.ไอเอสเค บิสซิเนส

จ.กาญจนบุรี (180 kW 6 หัวชาร์จ)

PTT Station บจ.แอลเอชเอ็ม พาวเวอร์

จ.กาญจนบุรี (180 kW 6 หัวชาร์จ)

PTT Station บจ.คุณเท่ง(ชะอำ) ปิโตรเลียม

จ.เพชรบุรี (180 kW 8 หัวชาร์จ)

PTT Station บจ.โชคสุขุม จ.ประจวบคีรีขันธ์

(200 kW 6 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาหัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์

(180 kW 8 หัวชาร์จ + 120 kW 2 หัวชาร์จ)

ภาคใต้

PTT Station สาขาท่าแซะ จ.ชุมพร

(180 kW 10 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาทุ่งตะโก จ.ชุมพร

(180 kW 8 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขากะทู้ 2 จ.ภูเก็ต

(200 kW 8 หัวชาร์จ + 120 kW 4 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาภูเก็ต จ.ภูเก็ต

(180 kW 8 หัวชาร์จ + 120 kW 2 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาสนามบินภูเก็ต

จ.ภูเก็ต (180 kW 8 หัวชาร์จ + 120 kW 4 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาสนามบินหาดใหญ่ จ.สงขลา

(180 kW 8 หัวชาร์จ + 120 kW 2 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาหาดใหญ่ใน (ขาออก)

(180 kW 8 หัวชาร์จ + 120 kW 2 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาไชยา (ขาเข้า)

จ.สุราษฎร์ธานี (180 kW 8 หัวชาร์จ)

ภาคเหนือ

PTT Station สาขาณุวรลักษบุรี

จ.กำแพงเพชร (180 kW 10 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาสารภี จ.เชียงใหม่

(180 kW 8 หัวชาร์จ)

PTT Station บจ.เกียรติสมพงษ์ จ.นครสวรรค์

(180 kW 8 หัวชาร์จ + 120 kW 2 หัวชาร์จ)

PTT Station บจ.เค.ที.ดี. ปิโตรเลียม จ.นครสวรรค์

(180 kW 8 หัวชาร์จ + 120 kW 2 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาวชิรบารมี จ.พิจิตร

(180 kW 6 หัวชาร์จ)

PTT Station สาขาพิษณุโลก จ.พิษณุโลก

(180 kW 8 หัวชาร์จ + 120 kW 2 หัวชาร์จ)

เสิร์ชหาจุดชาร์จ EV HUB ง่าย ๆ แค่พิมพ์ “ฮับ” ที่แอป EV Station PluZ

https://evstationpluz-pr.pttor.com/app/download

EV HUB กับ EV Station PluZ ต่างกันตรงไหน?

EV HUB กับ EV Station PluZ รูปแบบทั่วไปของ OR มีความแตกต่างกันอย่างชัดเจนในแง่ของสเกลการให้บริการ กำลังไฟ ระบบการจอง และอัตราค่าบริการ โดยสรุปข้อแตกต่างได้ดังนี้

ความแตกต่างระหว่าง EV HUB และ EV Station PluZ ทั่วไป

จำนวนหัวชาร์จและพื้นที่: สถานี EV Station PluZ ทั่วไปตามปั๊ม PTT มักจะมีตู้ชาร์จ DC ประมาณ 1-2 ตู้ (ราว 2-4 หัวชาร์จ) แต่ถ้าเป็น EV HUB จะเป็นสถานีชาร์จขนาดใหญ่ที่จัดเต็มสูงสุด 8 หัวชาร์จขึ้นไป มีการทำหลังคากันแดดกันฝนให้อย่างดีกว้างขวางเพื่อรองรับการชาร์จพร้อมกันหลายคันโดยไม่ต้องรอคิว
ความแรงของตู้ชาร์จ (กำลังไฟ): สถานีทั่วไปมักจะเฉลี่ยกำลังไฟ DC อยู่ที่ 40 - 180 kW ในขณะที่ระดับ EV HUB จะจ่ายไฟแบบกำลังสูงเป็นมาตรฐานที่ 180 kW ถึงระดับ Ultra-Fast Charge สูงสุด 240 - 480 kW ทำให้ชาร์จไฟเข้าได้แรงและเร็วกว่ามาก
ระบบการจอง VS Walk-in: ในจุดที่เป็น EV HUB จะแบ่งตู้ชาร์จออกเป็น 2 ส่วนอย่างชัดเจน คือตู้ที่สามารถกดจองคิวล่วงหน้าผ่านแอปพลิเคชันได้ตามปกติ และตู้อีกส่วนหนึ่งที่จะล็อกไว้สำหรับ Walk-in เท่านั้น เพื่อช่วยแก้ปัญหาผู้ใช้รถที่ไม่ได้จองล่วงหน้าแต่แบตเตอรี่หมดหรือจำเป็นต้องชาร์จด่วน ให้สามารถขับเข้ามาเสียบชาร์จได้เลย
 
ราคาค่าชาร์จแพงกว่าแค่ไหน?

อัตราค่าบริการชาร์จแบบ TOU (Time of Use) ของทั้งสองรูปแบบ มีส่วนต่างกันอยู่เล็กน้อย (อัปเดตราคาล่าสุด) ดังนี้

สรุปส่วนต่าง: ค่าชาร์จที่ EV HUB จะแพงกว่าสถานีทั่วไปอยู่ประมาณ 0.50 บาทต่อหน่วย ทั้งในช่วง On-Peak และ Off-Peak เพื่อแลกกับกำลังไฟที่สูงขึ้นและสิ่งอำนวยความสะดวกในสถานีที่ดีกว่า

เหมาะกับคนใช้รถ EV กลุ่มไหน?

EV HUB เหมาะสำหรับ:

คนเดินทางไกล/วิ่งข้ามจังหวัด: ที่ต้องการทำเวลาและไม่อยากเสียเวลารอคิวนานๆ เนื่องจากจ่ายไฟแรงและมีหัวชาร์จเยอะ

สาย Walk-in ไม่ชอบจองล่วงหน้า: ขับรถเจอสถานีแล้วอยากแวะชาร์จเลย เสียบปุ๊บชาร์จปั๊ม

รถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับระบบชาร์จความเร็วสูง (Ultra-Fast Charge): รถที่รับไฟได้เกิน 150-200 kW ขึ้นไป จะดึงประสิทธิภาพของตู้ชาร์จที่ HUB ได้คุ้มค่าที่สุด

EV Station PluZ ทั่วไป เหมาะสำหรับ:

สายเน้นประหยัด: วิ่งใช้งานในชีวิตประจำวัน ไม่รีบร้อน และต้องการเซฟค่าใช้จ่ายต่อหน่วยให้ต่ำที่สุด

สายวางแผนล่วงหน้า: ชอบกดจองเวลาชาร์จที่แน่นอนผ่านแอปพลิเคชันล่วงหน้าเพื่อความชัวร์

ที่มา : เพจ EV Station PluZ