Last updated: 26 ก.ค. 2568 | 144 จำนวนผู้เข้าชม |
กทม.วางมาตรฐานความปลอดภัยรถยนต์ไฟฟ้า–สถานีชาร์จฯ วางเป้าหมายสร้าง Road Map บูรณาการข้อมูลและระบบจัดการให้หน่วยงานทำงานร่วมกัน เตรียมให้ประชาชนมีส่วนร่วมให้ข้อมูลผ่านแพลตฟอร์ม Traffy Fondue เพื่อความปลอดภัยของประชาชนผู้ใช้รถ EV และสถานีชาร์จ
พล.ต.อ.อดิศร์ งามจิตสุขศรี ที่ปรึกษาของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำหนดมาตรการความปลอดภัยจากการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 2/2568 โดยมี รศ.ทวิดา กมลเวชช รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นายศุภกฤต บุญขันธ์ รองปลัดกรุงเทพมหานคร ผู้แทนจากหน่วยงานภาครัฐและเอกชน เข้าร่วมประชุม ณ ห้องสุทัศน์ ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร เสาชิงช้า เขตพระนคร เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2568
รศ.ทวิดา กมลเวชช รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้กล่าวถึงความมุ่งมั่นของ กทม.ในการยกระดับการจัดการข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และความปลอดภัยในกรุงเทพมหานครให้มีมาตรฐาน มีประสิทธิภาพ และจริงจังยิ่งขึ้น เป้าหมายคือการสร้าง Road Map แผนการดำเนินงานที่ชัดเจน เพื่อบูรณาการข้อมูลและระบบการจัดการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถทำงานร่วมกันและรับมือกับความท้าทายได้อย่างทันท่วงที รวมถึงการมีส่วนร่วมของประชาชนในการให้ข้อมูลผ่านแพลตฟอร์ม Traffy Fondue ด้วย เพื่อความปลอดภัยของประชาชนผู้ใช้รถ EV และสถานีชาร์จ
ทั้งนี้ในที่ประชุม ได้ร่วมกันพิจารณาการดำเนินงานของ 3 คณะทำงาน ประกอบด้วย
1. คณะทำงานด้านกฎหมายและมาตรฐานความปลอดภัย ได้รายงานผลการวิเคราะห์ ระเบียบ ข้อกฎหมายและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน การกำหนดมาตรการและแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัย ที่ กทม. ควรกำหนด ของการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้แก่ มาตรการใช้งานประจำวัน, การป้องกันอัคคีภัย, การตรวจสอบความปลอดภัย และสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เช่น มาตรการโครงสร้างและการติดตั้งในอาคารสาธารณะ และในบ้านพักอาศัย, การใช้งาน, การบำรุงรักษา และการปฏิบัติเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน
2. คณะทำงานด้านการเผชิญเหตุและช่วยเหลือผู้ประสบภัย มีการแต่งตั้งคณะทำงานย่อยเพิ่มเติม จำนวน 4 คณะ เพื่อศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับมาตรฐานการป้องกันอันตรายจากการใช้รถ EV, มาตรฐานความปลอดภัยสถานีชาร์จ, อุปกรณ์ในการระงับเหตุ และถอดบทเรียนเหตุและไฟไหม้รถ EV นอกจากนี้ ยังได้เตรียมจัดทำโครงการฝึกอบรมเฉพาะทางด้านการตอบโต้เหตุเพลิงไหม้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า สำหรับเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงาน ผู้ควบคุมสั่งการ และอาสาสมัคร เพื่อให้พร้อมรับมือทุกสถานการณ์
3. คณะทำงานด้านการจัดทำระบบข้อมูลและประชาสัมพันธ์ มีการกำหนดรูปแบบการทำงาน ทั้งในส่วนของหน่วยงานผู้รวบรวมข้อมูล, การกำหนดรูปแบบและวิธีการเพื่อให้ประชาชนสามารถเข้าถึงฐานข้อมูล, ช่องทางและวิธีการประชาสัมพันธ์ รวมถึงกระบวนการในการใช้งานฐานข้อมูล เพื่อให้ข้อมูลถึงประชาชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ที่มา : กรุงเทพมหานคร