อินไซด์ CHERY V23 รถออฟโรดไฟฟ้า 100% ราคาเริ่มต้น 1,xxx,xxx บาท

CHERY V23 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่โดดเด่นด้วยดีไซน์ทรงกล่องสไตล์เรโทร (Retro-Futuristic Boxy Design) มาพร้อมเทคโนโลยี 360 Camera ที่เสิร์ฟมุมภาพแบบ Bird Eye View ให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้ 540° รอบคัน จอแสดงผลขับเคลื่อนด้วย AI ผ่านชิป 8155 Snapdragon ที่เชื่อมต่อได้เร็ว ไหลลื่น...ลอตแรกที่ทำตลาดในไทยผลิตจากโรงงานในจีน มี 2 เวอร์ชัน รุ่น RWD มอเตอร์เดี่ยว กับ รุ่น AWD มอเตอร์คู่ ราคาเริ่มต้น 1,xxx,xxx บาท

• รุ่น RWD (ขับเคลื่อนล้อหลัง) มอเตอร์เดี่ยว 136 แรงม้า ทำสปีด 0–100 กม./ชม. ใน 4.8 วินาที ระยะทางวิ่งสูสุด 301 กม./ชาร์จ
• รุ่น AWD (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) มอเตอร์คู่ หน้า+หลัง กำลังรวม 211 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 292 นิวตันเมตร ทำความเร็วจาก 0–100 กม./ชม. ใน 3.5 วินาที วิ่งไกลสุด 500 กม./ชาร์จ

 
แบตเตอรี่เป็นประเภท LFP (Lithium Iron Phosphate) มีหลายความจุให้เลือก เช่น 50.6 / 60 / 82 kWh รองรับชาร์จ DC fast charge 80–120 kW และ AC Charger ขนาด 7–11 kW พร้อมฟังก์ชัน V2L 3.3 kW สามารถจ่ายไฟจากรถทำกิจกรรมเอาท์ดอร์ ปิ้งย่าง เปิดไฟประดับ หรือเล่นเครื่องเสียงได้ตามชอบใจ

มิติตัวถัง (ยาว x กว้าง x สูง)​ 4,220 x 1,915 x 1,845 ม.ม. ระยะฐานล้อ 2,730 มม. บวกกับดีไซน์ทรงกล่อง หลังคาทรงสูง ทำให้ภายในห้องโดยกว้าง โปร่ง วางขาสบาย

แบรนด์ผู้ผลิตคือ iCar (ซับแบรนด์ของ Chery) V23 ถือเป็น SUV ไฟฟ้ารุ่นสำคัญตัวหนึ่งของแบรนด์ เปิดตัวครั้งแรกในจีนเมื่อปลายปี 2024

V23 เกิดจากแนวคิด “Retro-Adventure EV” ดีไซน์ย้อนยุคสไตล์กล่องเหลี่ยมเหมือนรถลุยคลาสสิก แต่ซ่อนเทคโนโลยีใหม่เอี่ยมไว้ข้างใน ใช้แพลตฟอร์ม i-MS (แพลตฟอร์มสำหรับรถไฟฟ้าของ iCar / Chery) ที่ออกแบบมาเฉพาะรถไฟฟ้า รองรับทั้งระบบขับเคลื่อน 2WD และ 4WD

(บางแหล่งระบุว่าเป็นแพลตฟอร์ม E0X ของ Chery ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง + แบตเตอรี่ LFP ใหม่ที่ออกแบบมาให้มี CTP (Cell-to-Pack) ทำให้ density สูงขึ้น และลดน้ำหนักลงกว่าเจนก่อนราว 12%)

ดีไซน์ภายนอก

ไฟหน้าแบบกลม ดีไซน์ย้อนยุคให้ความรู้สึกของรถลุยรุ่นเก่า มีแถบไฟ LED ที่ยาวเชื่อมขอบซุ้มซ้าย-ขวา

ซุ้มล้อกว้าง ตีโป่งสไตล์ออฟโรด มาพร้อมกันชนสายลุย บันไดข้าง คิ้วตกแต่ง ให้ลุคที่ดูบึกบึน พร้อมลุยด้วยมุม approach หรือมุมไต่สุดโหด 43° พร้อมปีนป่ายเนินชันเต็มตัว

ด้านท้าย โคมไฟวางต่ำ คล้ายกับไฟหน้า มีช่องเก็บสัมภาระหลังแบบดีไซน์เป็น “ฝาสี่เหลี่ยมมน” (rounded square)

ภายใน

คอนโซลออกแบบในแนวเหลี่ยม มีจออินโฟเทนเมนต์แบบลอยเด่นตรงกลาง (floating display) มีแผงควบคุมฟังก์ชันแบบ physical button มีปุ่มต่างๆค่อนข้างเยอะ เพื่อให้ผู้ขับสัมผัสได้โดยไม่ต้องคลำในเมนูจอมากเกินไป เหมาะกับสายลุย จอแสดงผลที่ขับเคลื่อนด้วยชิป 8155 Snapdragon เชื่อมต่อได้เร็ว ลื่น ไม่มีสะดุด ควบคุมทุกฟังก์ชัน ทั้งระบบปรับอากาศ โหมดการขับขี่ ไปจนถึงความบันเทิงแบบเต็มตาบนหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่

ด้วยฐานล้อ 2,730 มม. + ดีไซน์สไตล์ boxy ยาวและกว้าง ทำให้พื้นที่ภายในดูโปร่ง และคนนั่งหลังมีพื้นที่ศีรษะและเข่าเหลือเฟือ

เทคโนโลยี & ความปลอดภัย เทคโนโลยี 360 Camera มุมภาพแบบ Bird Eye View ให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้มากถึง 540° รอบคันเพิ่มความปลอดภัยได้ทุกการขับขี่ ช่วยในการถอยจอด ลดจุดบอดจุดอับสายตา กล้องรอบคัน + เรดาร์มิลลิเมตรเวฟ 5 ตัว + เซนเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ระบบช่วยขับ (ADAS) เตือนการชน รักษาเลน ครูสคอนโทรลอัจฉริยะ ระบบเบรก ABS / EBD และถุงลมนิรภัยรอบคัน

มี 5 สีให้เลือก : สีส้ม Vibe Orange , สีเขียว Dynamic Green , สีเงิน Sparkle Silver , สีขาว Sporty White และสีดำ Ignite Black

เปิดตัวจีนปลายปี 2024 ราคาคาดการณ์ในไทยอยู่ที่ 1.5–1.8 ล้านบาท

V23 มีศักยภาพสูงที่จะเป็น “ตัวเลือกใหม่ในตลาด EV เมืองไทย” ถ้าจัดการเรื่องบริการหลังการขาย อะไหล่ และทำราคาได้โดนใจ

อ้างอิงข้อมูลจาก : chery-thailand.com , CarNewsChina.com