Last updated: 13 พ.ย. 2568 | 284 จำนวนผู้เข้าชม |
แค่วางก็ชาร์จได้ แบบเดียวกับการชาร์จมือถือ นี่คือยกระดับขึ้นไปอีกขั้นด้วยวิศวกรรมในแบบ Porsche
Wireless Charging ใน Cayenne Electric ทำงานอย่างไร?
ครั้งแรกของ Porsche ที่นำการชาร์จไร้สายระดับ 11 kW มาสู่รถสปอร์ตไฟฟ้า
1) ระบบชาร์จ 2 ชิ้น

แค่ขยับให้ “จุดอยู่ในวง” ตำแหน่งเป๊ะก็พร้อมชาร์จ โดยอาศัยเทคโนโลยีเดียวกับ Keyless Go ในการจับตำแหน่งระหว่างรถกับแผ่นชาร์จ
หลักการทำงาน
1) Transformer รุ่นใหญ่แบบไร้การสัมผัส
ใช้หลัก Inductive Coupling: คอยล์ทองแดง 2 ชุดเหนี่ยวนำพลังงานจากแผ่นชาร์จไปยังตัวรถ
2) จากไฟบ้าน → 85 kHz
เพื่อให้ส่งพลังงานได้ไกลขึ้นและแม่นยำขึ้น Porsche ใช้ DC intermediate stage สร้างกระแสสลับ 85 kHz / 2000 V ใน resonant circuit นี่คือระดับกำลังที่สูงกว่าชาร์จมือถือหลายเท่าตัว
3) รองรับการจอดคลาดได้ถึง 10 ซ.ม. ซอฟต์แวร์จะปรับค่าชาร์จอัตโนมัติ ช่วยให้ไม่ต้องจอดแบบ “เป๊ะเวอร์”
ประสิทธิภาพระดับ Wallbox กำลังชาร์จสูงสุด 11 kW ระยะห่างระหว่างแผ่นกับรถ 12–18 cm แต่ประสิทธิภาพสูงกว่า 90% เวลาและกำลัง = เท่ากับชาร์จผ่านวอลล์บ็อกซ์ แต่ ไม่ต้องจับหัวชาร์จแม้แต่นิดเดียว

นี่คือภาพอนาคตที่ใกล้มาถึงจริง ๆ ในสไตล์ Porsche
Porsche ไม่ได้แค่เพิ่มฟีเจอร์ แต่กำลัง “รีดีไซน์ประสบการณ์ชาร์จ” ทั้งระบบ ทำให้การชาร์จ ไร้สาย, สะดวก, ปลอดภัย มีประสิทธิภาพเท่าชาร์จแบบมีสาย พร้อมระบบ Mobile Charger Connect สำหรับผู้ใช้งานที่ต้องการความยืดหยุ่น

Enter Electric!—Porsche กำลังสร้างมาตรฐานใหม่ของความสะดวกในการชาร์จรถไฟฟ้า

Porsche Mobile Charger Connect
Porsche Mobile Charger Connect เป็นตัวช่วยชาร์จแบบพกพา ที่เหมาะทั้งสำหรับใช้งานที่ทั้งที่บ้านและพกพาติดรถไปด้วยระหว่างเดินทาง โดยมี หน้าจอสัมผัส ที่ใช้งานสะดวก ควบคุมการชาร์จได้ละเอียด ดีไซน์ตามสไตล์ Porsche คือ เรียบ เท่ และพรีเมียม เหมาะสำหรับคนต้องการชาร์จแบบยืดหยุ่น พร้อมพลังงานพร้อมใช้เสมอ
ที่มา : Porsche Newsroom
11 พ.ย. 2568