ศูนย์วิจัย MOVE ร่วมกับสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย EVAT จัดสัมมนายานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก

ศูนย์วิจัย MOVE ร่วมกับสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) จัดสัมมนาส่องเทรนด์ยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก Micro EVs ชี้มีศักยภาพสูงในการเชื่อมต่อระบบขนส่งขนาดใหญ่เช่น BTS และ MRT ควรเร่งพัฒนาระบบชาร์จ และระบบแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้ใช้ร่วมกันได้
 
ศูนย์วิจัย Mobility and Vehicle Technology Research Center (MOVE) ร่วมกับสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) และ RX BITEC จัดสัมมนาส่องเทรนด์ยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กเพื่ออนาคตที่ยั่งยืน เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน 2568 โดยมีไฮไลต์ของงานสัมมนาอยู่ที่การบรรยายพิเศษของ รองศาสตราจารย์ ดร. ยศพงษ์ ลออนวล หัวหน้าศูนย์วิจัย Mobility and Vehicle Technology Research Center (MOVE) มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี (มจธ.) ในหัวข้อ  Micro EVs: ก้าวใหม่ของนวัตกรรมยานยนต์เพื่ออนาคตที่ยั่งยืน เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน 2568
 
รศ.ดร. ยศพงษ์ ลออนวล กล่าวว่า Micro EVs หรือยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก เช่น รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า รถสามล้อไฟฟ้า และรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐาน L7e ถือเป็นยานพาหนะที่มีน้ำหนักเบา ใช้พลังงานต่ำ และเหมาะสมอย่างยิ่งกับบริบทเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นและพื้นที่จำกัด ด้วยระยะทางขับขี่ที่ตอบโจทย์การเดินทางระยะสั้น มีศักยภาพสูงในการทำหน้าที่เป็นระบบการเดินทางช่วงต้นทางและปลายทาง (First-mile/Last-mile) เพื่อเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะขนาดใหญ่ เช่น รถไฟฟ้า BTS และ MRT อย่างมีประสิทธิภาพ

การเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับการใช้งาน เช่น ระบบชาร์จมาตรฐานเดียวกัน และระบบแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ (Battery Swapping) ที่สามารถใช้งานร่วมกันได้ จะช่วยเพิ่มความสะดวก ลดเวลาในการให้บริการ และลดต้นทุนในการดำเนินงาน ดังนั้น  Micro EVs จึงเป็นโอกาสสำคัญของผู้ประกอบการไทย ทั้งในด้านการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ การผลิตในประเทศ และการสร้างรูปแบบธุรกิจใหม่ ๆ ที่ตอบโจทย์ความต้องการด้านการเดินทางในเมืองใหญ่ เช่น กรุงเทพฯ ซึ่งต้องการยานพาหนะที่กะทัดรัด คล่องตัว และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ทั้งนี้ ในช่วงสุดท้ายของทางสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทยได้จัดเสวนาพิเศษในหัวข้อ“จากนวัตกรรมสู่การใช้งานจริง: ความท้าทายและโอกาสของ Micro EVs ในประเทศไทย” เพื่อแลกเปลี่ยนมุมมองเชิงนโยบาย เทคโนโลยี และโอกาสเชิงพาณิชย์สำหรับการนำ Micro EVs ไปสู่การใช้งานจริงในบริบทของประเทศ โดยผู้แทนจากสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม, กรมการขนส่งทางบก, บริษัท อี เอ็น มอเตอร์ จำกัด, บริษัท วินโนหนี้ จำกัด,บริษัท ไอ มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด และบริษัท เดโก้ กรีน เอเนอร์จี้ จำกัด

ที่มา : Mobility and Vehicle Technology Research Center (MOVE)