ดีเซลแพง! ดันยอดจองกระบะไฟฟ้า RIDDARA ใน Motor Show 2026 พุ่ง 1,000 คัน ภายใน 5 วัน

ดีเซลแพง! ดันยอดจองกระบะไฟฟ้า RIDDARA ใน Motor Show 2026 พุ่งทะลุ 1,000 คัน ภายใน 5 วัน ชี้ต้นทุนเชื้อเพลิง 0.8–1 บาทต่อกิโลเมตร จูงใจผู้ใช้งานเชิงพาณิชย์ตัดสินใจเลือกความคุ้มค่า สะท้อนถึงแนวโน้มการเปลี่ยนผ่านของตลาดรถกระบะไทยสู่กระบะพลังงานใหม่อย่างชัดเจน

GEELY RIDDARA (ริดดารา) สร้างปรากฏการณ์ครั้งสำคัญในงาน Bangkok International Motor Show 2026 ใช้เวลาเพียง 5 วัน ยอดจองสะสมทะลุ 1,000 คัน สะท้อนถึงกระแสตอบรับอย่างล้นหลามจากผู้บริโภคชาวไทย และตอกย้ำการก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในแบรนด์ดาวเด่นของงานในปีนี้ ความสำเร็จดังกล่าวไม่เพียงเป็นการทำลายสถิติยอดจองของแบรนด์ แต่ยังสะท้อนถึงแนวโน้มการเปลี่ยนผ่านของตลาดรถกระบะไทย จากเครื่องยนต์สันดาปสู่ รถกระบะพลังงานใหม่ (NEV Pickup) อย่างชัดเจน

ต้นทุนเชื้อเพลิงไม่ถึง 1 บาท/กม.ดันยอดจองพุ่งแรง 

ภายในงาน RIDDARA ได้รับความสนใจอย่างมากจากกลุ่มผู้ใช้งานเชิงพาณิชย์และผู้ประกอบการ SME ในหลากหลายอุตสาหกรรม ไม่ว่าจะเป็นค้าปลีก ค้าส่ง งานก่อสร้าง หรือโลจิสติกส์ ซึ่งมองหาทางเลือกใหม่ในการลดต้นทุนการดำเนินธุรกิจในระยะยาว

หนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ผลักดันยอดจองอย่างต่อเนื่อง คือ ต้นทุนการใช้งานที่ต่ำอย่างมีนัยสำคัญ โดย RIDDARA มีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยเพียงประมาณ 0.8–1 บาทต่อกิโลเมตร หรือเพียง 20% ของรถกระบะดีเซลทั่วไปที่มีต้นทุนราว 4 บาทต่อกิโลเมตร ส่งผลให้ผู้ใช้งานที่มีระยะทางเฉลี่ย 200 กิโลเมตรต่อวัน สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้สูงถึง 16,000–18,000 บาทต่อเดือน
 
นอกจากนี้ รุ่น ECON ในรูปแบบกระบะ 4 ประตู ยังมีราคาเริ่มต้นเพียง 739,000 บาท ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถเข้าถึงรถกระบะพลังงานใหม่ได้ง่ายยิ่งขึ้น และมีความคุ้มค่าเมื่อเทียบกับรถกระบะในระดับเดียวกัน

ด้วยโครงสร้างราคาที่โดดเด่น RIDDARA มีระดับราคาที่ ต่ำกว่ารถกระบะเครื่องยนต์ดีเซลในหลายรุ่น และยังอยู่ในระดับเพียง ประมาณครึ่งหนึ่งของรถกระบะพลังงานใหม่จากแบรนด์เจ้าตลาดในอนาคต ทำให้กลายเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าอย่างยิ่งสำหรับทั้งผู้ใช้งานทั่วไปและผู้ประกอบการ

 
สมรรถนะเหนือชั้น ตอกย้ำแนวคิด “พลังงานใหม่คุ้มกว่าน้ำมัน”

RIDDARA ไม่ได้โดดเด่นเพียงด้านความประหยัด แต่ยังมอบสมรรถนะที่เหนือกว่ารถกระบะเครื่องยนต์สันดาปในหลายมิติ

·   รุ่น RD6 ให้แรงบิดสูงสุด 595 นิวตันเมตร และกำลัง 315 kW พร้อมอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ภายใน 4.5 วินาที

·   รุ่น ECON ให้แรงบิด 385 นิวตันเมตร และกำลัง 200 kW พร้อมสมรรถนะที่โดดเด่นแม้ในสภาพบรรทุกเต็ม

รองรับการใช้งานหลากหลาย:

·       RD6 มาพร้อมโหมดการขับขี่ 7 รูปแบบ รองรับการใช้งานแบบออฟโรด

·       ECON มาพร้อมโหมด Eco / Standard / Sport เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานในหลากหลายสภาพถนน

ประสบการณ์ใหม่ของกระบะ: ใช้งานแบบกระบะ ขับสบายแบบ SUV

RIDDARA ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ของรถกระบะ ด้วยช่วงล่างแบบอิสระทั้ง 4 ล้อ ที่ให้ความนุ่มนวลในระดับเดียวกับรถยนต์ SUV ขณะที่ ระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า ให้แรงบิดทันทีและการเร่งที่ต่อเนื่องไร้แรงกระตุก ด้วยรัศมีวงเลี้ยวเพียง 6.1 เมตร และระบบพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS) ช่วยให้การควบคุมรถทำได้ง่าย แม้ในสภาพการใช้งานที่ต้องบรรทุกหนัก