ระงับจดทะเบียน! กรมการขนส่งทางบก "ระงับจดทะเบียนใหม่ Volvo EX30" หลังเกิดเคสเพลิงไหม้

กรมการขนส่งทางบก เรียก Volvo ชี้แจงปัญหารถรุ่น EX30 กรณีเกิดเหตุเพลิงไหม้ โดย วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) ชี้แจงว่าสาเหตุการเกิดเพลิงไหม้เกิดจากระบบเซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูง จะเริ่มเรียกคืน (Recall) รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบในไทย ทั้ง 1,668 คัน เพื่อเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ ตั้งแต่วันที่ 25 พ.ค. 2569 ล่าสุดกรมการขนส่งทางบกได้ "ระงับจดทะเบียนใหม่ Volvo รุ่น EX30" จนกว่าจะมีการแก้ไขให้เกิดความปลอดภัย โดยจะมีผลเฉพาะกับรถยนต์รุ่นดังกล่าวที่จะจดทะเบียนใหม่ในอนาคตเท่านั้น ย้ำ "ไม่มีผลกระทบใด ๆ กับรถที่จดทะเบียนไปแล้ว"

นายฐิติพัฒน์ ไทยจงรักษ์ ผู้อำนวยการสำนักวิศวกรรมยานยนต์ และโฆษกกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ตามที่ปรากฏกระแสข่าวในสื่อสังคมออนไลน์และสื่อมวลชน กรณีรถยนต์ไฟฟ้า Volvo รุ่น EX30 เกิดเหตุเพลิงไหม้ สร้างความวิตกกังวลให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนนและประชาชนในวงกว้าง กระทรวงคมนาคม โดยนายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มอบหมายให้กรมการขนส่งทางบกตรวจสอบกรณีดังกล่าวอย่างเร่งด่วน เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้รถรุ่นดังกล่าว และพิจารณากำหนดแนวทางปฏิบัติของกรมการขนส่งทางบกในฐานะหน่วยงานกำกับดูแลด้านความปลอดภัยของตัวรถที่นำมาใช้งานบนท้องถนน

เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2569 กรมการขนส่งทางบกได้ให้ บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด เข้าชี้แจงข้อเท็จจริงเกี่ยวกับสาเหตุของปัญหาในเชิงวิศวกรรมของรถรุ่นดังกล่าว ซึ่งพบว่าสาเหตุการเกิดเพลิงไหม้เป็นข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นจากระบบเซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูง สำหรับแนวทางการแก้ไขปัญหา บริษัทฯ ได้เตรียมความพร้อมด้านชิ้นส่วนอะไหล่ และจะเริ่มดำเนินการเรียกคืน (Recall) รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบในประเทศไทย ซึ่งมีจำนวนทั้งสิ้น 1,668 คัน เพื่อเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ตั้งแต่วันที่ 25 พฤษภาคม 2569 เป็นต้นไป

ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางบกได้กำชับให้บริษัทฯ เร่งดำเนินการแก้ไขเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้ครบถ้วนทุกคันโดยด่วนที่สุด พร้อมทั้งสั่งการให้เพิ่มช่องทางการประชาสัมพันธ์ เพื่อติดตามและแจ้งแนวทางการใช้งานอย่างปลอดภัยระหว่างรอการเข้าซ่อมให้เจ้าของรถทุกรายรับทราบอย่างทั่วถึง นอกจากนี้ บริษัทฯ จะต้องจัดส่งรายงานความคืบหน้าการเรียกคืนรถให้กรมการขนส่งทางบกรับทราบเป็นระยะ จนกว่าจะดำเนินการแก้ไขจุดบกพร่องเสร็จสิ้นครบทั้ง 100%

โฆษกกรมการขนส่งทางบก กล่าวเพิ่มเติมว่า กรมการขนส่งทางบกมีอำนาจหน้าที่โดยตรงตาม พ.ร.บ.รถยนต์ พ.ศ. 2522 ในการควบคุม กำกับ และตรวจสอบด้านวิศวกรรมยานยนต์และความปลอดภัยของตัวรถที่จะนำมาวิ่งบนท้องถนน เพื่อไม่ให้เกิดอันตรายต่อตัวผู้ขับขี่และสาธารณชน โดยกรมการขนส่งทางบกได้ทบทวนผลการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและแบตเตอรี่ (ตามเกณฑ์มาตรฐานสากล UNR100) ของรถรุ่นดังกล่าว และดำเนินการระงับการจดทะเบียนรถใหม่สำหรับรถยนต์รุ่นดังกล่าวทันที จนกว่าข้อบกพร่องดังกล่าวจะได้รับการแก้ไขและผ่านการทดสอบจนปลอดภัย

ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางบกได้ระงับการใช้หนังสือรับรองแบบรถ ซึ่งจะส่งผลให้รถยนต์รุ่นดังกล่าวที่ผลิตหรือนำเข้ามาใหม่ในอนาคต จะไม่สามารถนำมาดำเนินการจดทะเบียนรถใหม่ได้จนกว่าจะแก้ไขเสร็จสิ้น โดยการดำเนินการนี้จะมีผลเฉพาะกับรถยนต์รุ่นดังกล่าวที่จะจดทะเบียนใหม่ในอนาคตเท่านั้น และ "ไม่มีผลกระทบใด ๆ กับรถที่ได้จดทะเบียนไปแล้ว"

ที่มา : กรมการขนส่งทางบก PR.DLT.News