X

ปลัดอุตฯ ตรวจเยี่ยมไลน์การผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ NEVO Q05

Last updated: 24 พ.ค. 2569  |  171 จำนวนผู้เข้าชม  | 

ปลัดอุตฯ ตรวจเยี่ยมไลน์การผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ NEVO Q05

ปลัดอุตฯ ตรวจเยี่ยมโรงงานผลิตรถยนต์ EV และไลน์การผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ NEVO Q05  หนุน ‘ฉางอาน’ ใช้ชิ้นส่วนในประเทศ ย้ำมาตรฐาน EV ระดับสากล

นายณัฐพล รังสิตพล ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม พร้อมคณะผู้บริหารฯ ประกอบด้วย นายธีรทัศน์ อิศรางกูร ณ อยุธยา รองอธิบดีกรมโรงงานอุตสาหกรรม นายภัทรพล ลิ้มภักดี รองเลขาธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม นายคงวุฒิ ยอดพยุง ผู้ช่วยผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ 2) การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ตรวจเยี่ยมโรงงานผลิตรถยนต์ บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซ้าท์อีส เอเชีย จำกัด เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2569


การตรวจเยี่ยมโรงงานผลิตรถยนต์ “ฉางอาน” ครั้งนี้ เป็นการเยี่ยมชมพื้นที่โรงงานการผลิต และไลน์การผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ NEVO Q05  ที่มีเป้าหมายผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้ 5,000 คันในเดือนมิถุนายน 2569 และในโอกาสเดียวกันนี้ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรมได้เสนอให้ “ฉางอาน” ชักชวนนักลงทุนจีนรายอื่นเข้ามาลงทุนเพิ่มในประเทศไทย พร้อมทั้งแนะนำแนวทางดำเนินธุรกิจตามกฎหมายของไทย โดยภาครัฐอำนวยยินดีความสะดวกอย่างเต็มที่ รวมทั้งกำชับให้บริษัทฯ พิจารณาเพิ่มการใช้วัตถุดิบและชิ้นส่วนภายในประเทศ (Local Content) และดำเนินกิจกรรมเพื่อสังคม (CSR) เพื่อสร้างความเชื่อมั่นและเติบโตเคียงข้างสังคมไทยอย่างยั่งยืน

ปัจจุบัน บริษัท ฉางอาน ออโต้ เซาท์อีส เอเชีย จำกัด มีสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนจากผู้ผลิตภายในประเทศ (Local Content) อยู่ที่ร้อยละ 51 - 55 ซึ่งทางบริษัทฯ ได้ขานรับนโยบายของรัฐบาลไทย โดยแสดงความมุ่งมั่นที่จะยกระดับสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนในประเทศให้สูงขึ้นถึงร้อยละ 80 ในอนาคต อันจะเป็นการช่วยสร้างมูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจ และเพิ่มศักยภาพห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) ของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าไทยสู่ระดับสากล



โรงงานผลิตรถยนต์ “ฉางอาน”ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเอ อีสเทิร์นซีบอร์ด 4 (WHA ESIE 4) อำเภอปลวกแดง จังหวัดระยอง บนพื้นที่ 250 ไร่ มูลค่าการลงทุนรวม 10,000 ล้านบาท ประกอบด้วยสายการผลิตที่ทันสมัย ครอบคลุม 5 ส่วน คือ การเชื่อมประกอบตัวถัง การพ่นสี, การประกอบตัวถัง, การประกอบเครื่องยนต์ และการประกอบแบตเตอรี่ โดยในระยะแรกมีกำลังการผลิต 100,000 คันต่อปี และตั้งเป้าขยายกำลังการผลิตเป็น 200,000 คันต่อปีในระยะที่สอง เพื่อรองรับการส่งออกรถยนต์พวงมาลัยขวาไปยังตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ โดยมีเป้าหมายให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตสำคัญ

ที่มา : กระทรวงอุตสาหกรรม

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้