สศอ.นำคณะลุยญี่ปุ่น! เดินหน้าศึกษาเทคโนโลยีกำจัดซากแบตเตอรี่ EV รองรับยานยนต์สมัยใหม่

สศอ.นำคณะศึกษาเทคโนโลยีและกลไกการจัดการซากแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า ประเทศญี่ปุ่น เตรียมความพร้อมในการสร้าง Battery Ecosystem และระบบเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy) รองรับการเติบโตอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ของประเทศไทย

นางสาวพธู ทองจุล ผู้อำนวยการกองนโยบายอุตสาหกรรมรายสาขา 1 สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.)กระทรวงอุตสาหกรรม พร้อมด้วย ดร. เกรียงศักดิ์ วงศ์พร้อมรัตน์ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ นายพรธวัช เพ่งศรี อัครราชทูตที่ปรึกษา (อุตสาหกรรม) ณ กรุงโตเกียว และ ดร.พิมพา ลิ้มทองกุล ผู้อำนวยการกลุ่มวิจัยนวัตกรรมพลังงาน ศูนย์เทคโนโลยีพลังงานแห่งชาติ (ENTEC) พร้อมคณะ เดินทางไปศึกษาดูงานด้านเทคโนโลยี นวัตกรรม และกลไกเชิงนโยบายจากหน่วยงานชั้นนำของประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 27 - 30 กรกฎาคม 2569 เพื่อเตรียมความพร้อมของไทยในการสร้าง Battery Ecosystem และระบบเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy) รองรับอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ของประเทศไทย

วันที่ 27 กรกฎาคม 2569 สศอ.และคณะฯ เข้าหารือเพื่อวางกลไกการบริหารจัดการซากรถยนต์และแบตเตอรี่ EV กับ 4 องค์กรสำคัญของญี่ปุ่น ดังนี้

• JAMA (สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศญี่ปุ่น): หารือความร่วมมือและแนวทาง Battery Ecosystem เชื่อมโยงห่วงโซ่คุณค่า รวมถึงโมเดลการจัดเก็บและรีไซเคิลแบตเตอรี่ที่ญี่ปุ่นดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2561
• ABtC (สมาคมศูนย์ติดตามเเบตเตอรี่): ศึกษาการพัฒนา Battery Passport บนแพลตฟอร์ม Ouranos Ecosystem เพื่อเตรียมรับมือกับมาตรการตรวจสอบย้อนกลับ (Traceability) ของตลาดโลก
• JARC (ศูนย์ส่งเสริมการรีไซเคิลรถยนต์แห่งประเทศญี่ปุ่น): ศึกษาระบบรีไซเคิลรถยนต์ที่มีกฎหมายบังคับใช้ตั้งแต่ปี 2548 ซึ่งช่วยลดการทิ้งซากรถผิดกฎหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านกลไกบริหารค่าธรรมเนียมและทะเบียนอิเล็กทรอนิกส์
• JAERA (องค์กรผู้ประกอบการถอดแยกชิ้นส่วนยานยนต์): แลกเปลี่ยนแนวทางการจัดการความเสี่ยงด้านอัคคีภัยและการจัดเก็บแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอย่างปลอดภัย

วันที่ 28 กรกฎาคม 2569 เจาะลึกโรงงาน Matsuda Sangyo ศึกษาการรีไซเคิลเชิงพาณิชย์

สศอ.และคณะฯ ได้เข้าเยี่ยมชมกระบวนการรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV ณ โรงงาน Musashi Factory 3 ของ Matsuda Sangyo Co., Ltd. ชูนวัตกรรมการบำบัดสารอิเล็กโทรไลต์ร่วมกับอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์เพื่อลดต้นทุนสิ่งแวดล้อม และกระบวนการแยกวัตถุดิบ (Black Mass, เหล็ก, ทองแดง, อลูมิเนียม) ด้วยระบบอัตโนมัติ พร้อมศึกษาระบบการนำเข้าซากแบตเตอรี่มาเติมเต็มศักยภาพการรีไซเคิลเชิงพาณิชย์

วันที่ 29 กรกฎาคม 2569 เยี่ยมชม 4R Energy Corp. ต้นแบบการ Reuse & Refabricate ต่อชีวิตแบตเตอรี่

สศอ.และคณะฯ ไดเเข้าเยี่ยมชมโรงงาน Namie ของ 4R Energy Corporation (บริษัทร่วมทุนระหว่าง Nissan และ Sumitomo) ณ จังหวัดฟุกุชิมะ เพื่อศึกษาเทคโนโลยีการตรวจวัดสมรรถนะ คัดแยก และนำแบตเตอรี่ใช้แล้วกลับมาใช้งานซ้ำ (Reuse) หรือปรับแปลงสภาพ (Refabricate) เป็นชุดแบตเตอรี่ใหม่และระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ซึ่งดำเนินงานด้วยพลังงานหมุนเวียน 100% ช่วยลดการปล่อยคาร์บอนตลอดวงจรชีวิตแบตเตอรี่

วันที่ 30 กรกฎาคม 2569 หารือ DOWA Holdings ดึงนวัตกรรมขั้นสูง หนุนโอกาสขยายการลงทุนในไทย

สศอ.และคณะฯ ร่วมประชุมทางวิชาการกับ DOWA Holdings Co., Ltd. ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการของเสียและการถลุงรีไซเคิลโลหะระดับโลก ณ สถานเอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงโตเกียว โดยได้แลกเปลี่ยนกระบวนการบำบัดแบตเตอรี่ขั้นสูง และหารือถึงความร่วมมือกับเครือข่าย BASC (Battery Association for Supply Chain) รวมถึงความเป็นไปได้ในการขยายการลงทุนรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV ของ DOWA ในประเทศไทย ผ่านบริษัทในเครือ (WMS/BPEC) เพื่อเสริมศักยภาพห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ไทยให้ครบวงจร

ความสำคัญและผลลัพธ์ต่ออุตสาหกรรมไทย

การศึกษาดูงานในครั้งนี้ สศอ. และคณะ มุ่งนำข้อมูล บทเรียน และโมเดลความสำเร็จของประเทศญี่ปุ่น ทั้งในมิติกฎหมายการรับผิดชอบของผู้ผลิต (EPR) ระบบ Battery Passport เทคโนโลยีการถอดแยกและบำบัดซากอย่างปลอดภัย ตลอดจนโมเดลธุรกิจ Reuse/Recycle มาปรับใช้ในการยกร่างนโยบายและแนวทางการส่งเสริมอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าอย่างยั่งยืนของประเทศไทย เพื่อรักษานโยบายการเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์สมัยใหม่ (EV Hub) ของภูมิภาคต่อไป

ที่มา : สถาบันยานยนต์